Scoop : la nouvelle Porsche 911 GT3 2012
Les coupé et cabriolet ne sont que les premiers d'une large gamme de déclinaisons de la nouvelle 911. Découvrez les toutes premières photos de la version axée circuit, la GT3, surprise en préparation.
3ème épisode
La nouvelle génération de Porsche 911, la "type 991", fut dévoilée au Salon de Francfort en septembre 2011. A peine deux mois plus tard, le Cabriolet a suivi en ôtant le toit pour davantage d'élégance. Et très rapidement, la gamme 2012 va s'étoffer de la version sportive GT3, dont un prototype non camouflée a été pris en photos, et visible grâce à Auto Motor und sport.
Le bouclier sera plus agressif, et l'aileron est très distinctif.
La GT3 c'est quoi ?
D'abord, le nom évoque la catégorie de modèles de course dans laquelle la Porsche 911 s'illustre. Elle est logiquement la déclinaison axée piste du Coupé - n'existe pas de Cabriolet sur cette version - avec suspensions plus raides, un aileron bien visible pour l'appui aérodynamique, un bouclier plus aéré avec spoiler, mini prise d'air entre les phares, et un moteur plus puissant. Développant actuellement 435 ch, le flat-six (6 cylindres à plat) de 3,8 litres devrait être porté à 450 chevaux sur cette génération 2012
Et après ?
Coupé, Cabriolet, GT3, suivront d'autres nombreuses variantes. Parmi elles la Turbo, la GT2, la 4 roues motrices Carrera4, la Targa, la GTS ou version plus puissantes Turbo S, GT3 RS et GT2 RS, dépassant toutes les 500 chevaux. Et l'on ne vous parle pas des série spéciales ou éditions limitées.
La Porsche 911 GT3 "991" devrait être commercialisée à un tarif approchant les 130.000 euros, fin 2012.
par Matthieu LAURAUX.