F1 : la Mercedes SLS AMG reconduite comme Safety Car

Alors que les joutes de Formule 1 reprendront ce week-end avec l'ouverture du bal en Australie, Mercedes et la firme d'Affalterbach communiquent sur la nouvelle Safety Car pour la saison 2011/2012. Et si la nouvelle SL63 AMG a été dévoilée récemment, c'est bien encore la SLS AMG qui officiera dans ce rôle.

 

Entre 2008 et 2010, ce fut à la SL63 AMG (R230) que revenait l'honneur d'endosser la tenue de Safety Car pour les différentes épreuves du championnat du monde de F1.

 

Depuis 2010, la SLS AMG a repris le flambeau et continuera donc cette saison reprenant ses attributs caractéristiques comme l'an passé. A ses côtés on retrouvera également la C63 AMG Estate (cinquième saison consécutive entre l'ancienne génération et la dernière) en guise de véhicule d'intervention médicale. Quant au coup d'envoi de la saison de F1 c'est donc pour ce week-end avec une couverture évidemment assurée dans nos colonnes.

 

 

Source : Daimler.

Ford Mustang Konquistador ....

Sur la base d'une Ford Mustang, Reifen Koch dévoile une préparation assez voyante et dont l'inspiration semble être une certaine Eleanor. Attention les yeux, l'Américaine ne passe pas inaperçue.

Adoptant un kit carrosserie d'origine Cervini, cette Ford Mustang, répondant au patronyme de Konquistador, attire dans les regards. Dans le bon sens ou pas, éternelle interrogation. Le reste des modifications s'articule autour de deux sorties d'échappement latérales ou encore d'un ensemble suspensions.

 

Reposant sur une monte Dunlop en 265/35 sur l'essieu avant et 305/30 à l'arrière, la Konquistador hérite de jantes de 20″ Schmidt Revolution cachant un ensemble freinage Brembo.

 

Source : GTSpirit.

Saab en TTA

Une voiture qui entame sa carrière sportive alors que la marque vient de mettre la clé sous la porte, ce doit être une première. C'est pourtant ce qui va se passer cette année dans le nouveau championnat tourisme suédois TTA, où quatre 9-3 vont porter le fer contre Volvo, BMW et Citroën.

Comme nous l'avions vu précédemment avec la Volvo S60 et la Citroën C5, il s'agit également dans le cas de la Saab uniquement d'une carrosserie silhouette sur la base commune développée par Solution F. La 9-3 n'en a pas moins fière allure et arbore fièrement le nom du constructeur actuellement dans le coma.

 

Saab n'est pas impliqué dans cet engagement, oeuvre du team Flash Engineering, mais l'Association des Concessionnaires Saab et Saab Parts Sweden  soutiennent l'équipe. Le communiqué de presse cite les intéressés se réjouissant d'avance d'une classique bataille Volvo-Saab, une affiche qui fait toujours bouillir le sang des grands blonds du grand nord.

 

Via Touring Car Times