R8 V10 XXX Performance : triple X sans Vin Diesel

Attention les yeux ! Le préparateur allemand de Bochum dévoile sa proposition sur le coupé Audi R8 V10. Plus près du bitume, tu meurs...Lowrider. 

Histoire de pousser plus loin ce tour d'horizon initial, signalons d'emblée la puissance délivrée ici par le V10 5.2 FSI, une puissance portée à quelques 650 ch après notamment reprogrammation de la cartographie moteur et ligne d'échappement sport. 

 

Enveloppée dans une finition verte, cette version du coupé allemand hérite d'une garde au sol réduite. Très réduite. Terriblement réduite tout en adoptant un système de suspensions à air histoire quand même de pouvoir circuler, le fondement de base, en réhaussant l'assiette à une hauteur acceptable. Enfin, on note des jantes de 20″ et une monte en Dunlop SP Sport Maxx de 235/30 et 295/25 sur l'essieu arrière. A bord : Alcantara, cuir, inserts en carbone, etc. Il ne manque plus qu'une stéréo surpuissante et des néons pour se faire voir et entendre en soirée...

 

 

 

Source : GTSpirit.